讲解吊钩式抛丸机安装过程中的注意事项

现有的吊钩式抛丸机在抛丸室上方设有吊钩，吊钩通过抛丸室顶部的缺口进入或移出抛丸室。关于一些小工件，通常是将小工件悬挂在挂架上，再由在吊钩吊起挂架进入到抛丸室内进行抛丸处理，为了削减死角使工件外表面均可以被抛丸打到，一般是采用减速机驱动吊钩转动，进而使工件或挂架以吊钩为轴心转动。通常是在吊钩上固定被迫齿轮，减速机固定在抛丸室顶部，减速机的输出轴上固定自动齿轮，被迫齿轮与自动齿轮采用分离式结构，吊钩进入到抛丸室后，被迫齿轮与自动齿轮相啮合。

下面，讲讲吊钩式抛丸机安装过程中的注意事项：

一、抛丸器：出厂时抛丸器已在室体上装置结束，运用前起先留意要调试的诸问题。检查叶片、分丸轮与定向套及护板固定的方位是否准确与结实，通电点动检查旋转方向对否。然后调理定向套开口的方位，从理论上将定向开口的前边与叶片抛出方位的前边夹角为900左右，固定定向套的方位后，可以检测一下抛射带的方位，其办法是在吊挂工件的方位上面临抛丸器出入口放一张钢板或木板，开动抛丸器，向进丸管放入少量（2-5kg）弹丸后停机，检查钢板上被打击的方位是否适当需求，如合上偏可调定向套的窗口向下，反之同理，直至适当为止，并记下定向套口方位，作为今后替换定向套时的依据。

二、提升机与螺旋运送器：首行空载实验，以检查提升斗与螺旋叶片的工作方向是否正确，之后涨紧提升机的皮带到松紧适度，防止跑偏，然后进行负载实验，检查工作情况与运送能力，有无怪异的噪音与振动，检查并排除障碍。

三、丸砂分离器：先检查闸板运动是否好用，再检查分熟板方位适中，然后在负载调试提升机时，不断有钢丸流入，下料槽时检查钢丸是否呈现流幕状流出落下。

吊钩式抛丸机如何处理跑偏问题？

一、传动带跑偏：构成传送带跑偏的底子原因是传动带承受的所有外力的合力的方向与传动带作业方向不平行，即在传动带的宽度方向上的合力不为零。经过剖析可知传动带的跑偏规则为“跑紧不跑松、跑高不跑低、跑后不跑前”。传动带跑偏主要有传动带重载时跑偏、传动带中部跑偏和传送带=轮处跑偏。

二、传动带重载时跑偏：传送带重载时跑偏通常是因为进料口方位不适当，使进料时偏载。因而需改装进料口方位，使进料口保持在传动带中间状态。

三、传动带中部跑偏：传送带中部跑偏，通常是辅佐导向辊设备不符合要求，传动带自身抗拉帘芯直线度不合格或传动带接头不正构成的。辅佐导向辊设备差错所构成的跑偏，简略的调整方法是确定辅佐导向辊的轴线与自动及从动辊的轴线平行即可。因为传动带在制作过程中，是经过硫化制作拼接而成的，假如抗拉层芯直线度不合格，构成传动带运用一段时间后，在抗拉帘芯的作用下，传动带自身直线度变为不合格，有需要从头替换合格的传动带。传动带接头不正所构成的跑偏是接头作业到哪里，那里就跑偏，可以将接头从头接正即可。

四、传动带轮处跑偏：传动带轮处跑偏通常是主、从动辊的设备有偏角，头轮表面的抗磨橡胶层过早磨损，或辊轮外径不一致所构成的主、从动辊的设备有偏角，简略的处理是在传动带在滚轮上往哪边跑偏，就调整哪边的轴承座，使传动带跑偏一侧的拉力增大，传动带就会向拉力小的一侧移动，以抵达纠偏的目的。